好运5分快三规律自主品牌五年进步有多大? 让国外权威媒体来说说

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不知各位车迷算是还记得,五年前BBC版《Top Gear》曾制作过一期中国特辑。大猩猩Jeremy Clarkson和龟速船长James May在节目中感叹中国汽车市场飞速发展的并肩,也吐槽了一番当时的自主品牌汽车。

着实亲戚朋友在特辑中吐槽的车型都并非 中国市场的主流车型,但也确着实实代表了当时不少外国人对“中国制造”的看法。作为观众,亲戚朋友儿这些无奈,肯能当时亲戚朋友儿的确比较慢找到一款还还能能 和合资车型PK的自主品牌汽车。

在节目最后,Jeremy Clarkson的说说原因 深长:五年后亲戚朋友的车子会是哪些样?

五年一晃而过,中国自主品牌的进步肯能超乎Clarkson和James May的想象。如今,SUV成了中国汽车市场最火爆的车型,在SUV年销量排行榜里,中国品牌位于七成,销量上删改击败了合资品牌。

先来试试日本女女女网友最看重的麋鹿测试吧。麋鹿测试主要检验车辆回避障碍的能力,是国际上衡量车辆安全性的重要标准 。

最后另另另一一两个多环节,亲戚朋友儿来到耐久路面来体验CS95的通过性及底盘舒适性。采用前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架的CS95,在由搓板路、鹅卵石路、井盖路、缓速 带等组成的测试路段,表现出了较高的底盘调校功力。

Top Gear意大利主编Nicolò Minerbi

在为期一天真刀真枪的测试中,长安CS95和CS55的发挥都十分稳定,也得到了国外权威媒体的认可。与此并肩,经验十分富足的几位资深媒体人也给出了十分中肯的建议。Top Gear意大利主编Nicolò Minerbi认为CS55的底盘肯能仍然不太符合欧洲消费者的口感,它的极限来得这些难以预测,有就让 变速箱的换挡似乎不如可不积极。

TopGear德国的主编Roland Hildebrandt

来自TopGear德国的主编Roland Hildebrandt则更加青睐CS95。首选,他对于CS95宽大柔软的座椅大加赞赏,有就让 非常满意CS95车内空间的实用性,然而需用改进的地方在于车辆内饰的气味。


总结:

我相信经过一天的测试,这两台车肯能刷新了外国汽车媒体对中国自主品牌汽车的认知。着实亲戚朋友其中这些是第一次开中国品牌的汽车,但不可发表声明,亲戚朋友再可是我会像五年前的Clarkson一样,对中国制造“口出狂言”了。

在当天的测试结束了后,编辑也在思考:亲戚朋友儿这几年的长足进步十分喜人,国产车在竞争力方面甚至肯还还能能 能击败这些韩系车,老百姓也在用钱包证明。而与更发达的欧洲、日本汽车厂商相比,亲戚朋友儿还是要正视差距。不过,以亲戚朋友儿惊人的“中国波特率”来看,谁知道下个五年又是如可一番景象呢?